表面處理
　對(duì)設(shè)備和材料進(jìn)行油漆前，所有表面應(yīng)干燥，無(wú)銹垢、油漆剝落或油脂、污垢和其它外來(lái)物質(zhì)。
　涂裝前的鋼鐵表面處理，亦稱除銹。它不僅是指除去鋼鐵表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣或已失效的舊漆膜后的清除程度，即清潔度；還包括除銹后鋼鐵表面應(yīng)形成合適的“粗糙度”。
表面處理標(biāo)準(zhǔn)：
　鋼材表面處理，應(yīng)符合(美國(guó))鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會(huì)SSPC (Steel Structures Painting Council, USA)或BS、GB等規(guī)范的有關(guān)規(guī)定：
　　 
　　SSPC-SP1            溶劑處理
　　SSPC-SP2            手工工具處理
　　SSPC-SP3            電動(dòng)工具處理
　　SSPC-SP10           近白噴砂處理
　　SSPC-PA1            工廠、現(xiàn)場(chǎng)和維護(hù)油漆
　　SSPC-PA2            用磁規(guī)進(jìn)行干膜厚度的測(cè)量
　　BS 4232  鋼噴砂除銹表面處理規(guī)范
除銹方法
　　鋼鐵表面的除銹可按不同的方法分類。按除銹順序可分為一次除銹和二次除銹；按工藝階段可分為車間原材料預(yù)處理、分段除銹、整體除銹；按除銹方式可分為噴射除銹，動(dòng)力工具除銹、手工敲鏟除銹和酸洗等方法。
 預(yù)處理：
　　鋼鐵表面的預(yù)處理，就是在涂裝車間底漆之前，經(jīng)鋼材預(yù)處理流水線，以拋丸除銹或其它方法清除鋼材表面的氧化皮、銹蝕物以及由外部因素造成的污垢灰塵等。 其次，表面預(yù)處理還包括在涂裝防腐涂料或裝飾涂料之前，將已涂過(guò)底漆或車間底漆的鋼鐵表面的浮銹和焊渣、污垢及灰塵等清除干凈。
 溶劑清潔：
　　當(dāng)進(jìn)行溶劑清潔時(shí)，應(yīng)使用專用溶劑。
 鋼絲刷清理：
　　鋼絲刷除銹清理時(shí)，一般用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鋼絲刷。這種方法不適用于清除氧化皮等，但適用于浮銹的預(yù)處理，處理后的表面若有以下情況，即：表面的銹蝕物沒有完全清除；處理過(guò)的表面太光滑，焊縫中殘留的銹跡以及表面尚有油脂、污垢等，都不利于涂裝。若在這種情況下進(jìn)行涂裝, 會(huì)降低漆膜的附著力，并影響整個(gè)油漆涂裝體系的效果, 需要用鋼絲刷清理除銹
 敲鏟處理：
　　手工敲鏟或動(dòng)力工具敲鏟的除銹方法，通常與鋼絲刷除銹方法共同使用。這種方法有時(shí)也適用于已有漆膜的鋼材表面處理以及其它油漆體系的局部修補(bǔ)涂裝。但這種方法不適用于環(huán)氧類或氯化橡膠類油漆涂裝前的表面預(yù)處理。這一方法還可用于鏟除較厚的銹蝕層，以便在以后的噴射除銹時(shí)可以經(jīng)濟(jì)一些。
 砂輪除銹：
　　砂輪除銹是利用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)旋轉(zhuǎn)的彈性砂輪片打磨鋼鐵表面來(lái)進(jìn)行除銹的方法，適用于局部除銹和焊縫的處理。這是一種較為有效的除銹方法，可獲得比鋼絲刷除銹或敲鏟除銹更為滿意的效果。
噴射除銹：
　　  噴射除銹方法是將高速運(yùn)動(dòng)的磨料噴射到鋼鐵表面，使其強(qiáng)烈地撞擊和磨擦鋼鐵表面，從而達(dá)到除銹目的的一種除銹工藝方法，噴射除銹是一種除銹最徹底、效率最高且能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)流水線作業(yè)的先進(jìn)除銹方法。噴射除銹常用的有拋丸、噴丸、噴砂和真空噴射等方法。
　　  噴射磨料應(yīng)符合密度大、韌性好、顆粒均勻、不易碎裂、散釋粉塵少、在噴射后的表面不應(yīng)有殘余留存以及表面粉塵易清潔的要求，因此噴射磨料通常采用顆粒直徑為0.5～1.5mm的鑄鐵丸、鑄鋼丸、棱角鋼砂、鋼絲段和銅礦渣等，或?qū)⑵渲械膬煞N磨料以一定的比例摻和成混合磨料。
　　  噴射除銹應(yīng)選擇合適的磨料種類、顆粒形狀、硬度、顆料的直徑，以及控制噴射的能量和角度，可以得到理想的，符合要求的清潔度(即除銹質(zhì)量等級(jí))，和涂裝油漆所需要的35～75μm的粗糙度。
　　  噴射除銹處理后，表面粉塵必須全部清除干凈。被涂件的外部可用噴槍噴出經(jīng)干燥處理的壓縮空氣，將粉塵吹凈。內(nèi)部則須用真空吸塵器徹底除去所有的磨料和粉塵。
　　  噴射除銹將產(chǎn)生大量的粉塵飛揚(yáng)，必須做好安全工作。操作人員必須佩戴通氣面罩，并防止對(duì)周圍環(huán)境的污染。噴射除銹時(shí)在一定距離的范圍內(nèi)不應(yīng)有其他工種的人員進(jìn)行操作。最好設(shè)置噴砂車間，并進(jìn)行一定的通風(fēng)換氣。
　　噴砂清潔應(yīng)按BS 4232標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，達(dá)到第二級(jí)噴砂質(zhì)量，或相當(dāng)于SSPCSPI0或瑞典標(biāo)準(zhǔn)SSOSlS050，5900的粗糙度SA2?級(jí)。鋼表面平均粗糙度不大于75微米。結(jié)構(gòu)鋼的噴砂清潔應(yīng)在承包商工廠進(jìn)行，底漆的涂裝應(yīng)在清潔后的4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。
銹蝕和除銹標(biāo)準(zhǔn)： 
　　鋼材涂裝前鋼鐵表面的銹蝕和除銹等級(jí)參照與瑞典標(biāo)準(zhǔn)SIS 055900-1967《涂裝前鋼材表面除銹標(biāo)準(zhǔn)》和國(guó)際除銹標(biāo)準(zhǔn)ISO8501-1：1988等效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88《鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》。為判別銹蝕程度與質(zhì)量等級(jí)，我國(guó)的GB8923-88將鋼材的各種表面化狀態(tài)和除銹質(zhì)量等級(jí)用照片清楚地對(duì)照說(shuō)明，對(duì)受檢驗(yàn)的表面垂直地進(jìn)行觀察，但不可用放大鏡對(duì)比。
 銹蝕等級(jí)：
　　鋼材表面的四個(gè)銹蝕等級(jí)分別以A、B、C、D來(lái)表示，其文字表述如下：

 金屬覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面。

 已發(fā)生銹蝕，并且部份氧化皮已經(jīng)剝落的鋼材表面。
 氧化皮已因銹蝕而剝落，或可以刮除，并且有少量點(diǎn)蝕的鋼材。
 氧化皮已因銹蝕而全面剝離，并且已普遍發(fā)生點(diǎn)蝕的鋼材表面。
 除銹等級(jí)：

　　鋼材表面的除銹等級(jí)，是以英語(yǔ)字母再加阿拉伯?dāng)?shù)字表示的，如Sa2.5。前面的英語(yǔ)字母表示除銹方法，St和Sa分別表示手工除銹及噴射除銹方法。后面的阿拉伯?dāng)?shù)字則表示除銹等級(jí)，即清除氧化皮，鐵銹和舊油漆等附著程度的等級(jí)(附著物是指焊渣，焊接飛濺物，可溶性鹽，污垢，油脂等)。

除銹方法的字母表示如下：

　　Sa -噴射或拋丸除銹法。
　　St -手動(dòng)工具和動(dòng)力工具除銹法，如鏟刀，手動(dòng)或動(dòng)力彈性砂輪片或砂輪等工具除銹。
 噴射除銹等級(jí)：
　　噴射處理等級(jí)對(duì)于噴射或拋丸除銹過(guò)的鋼材表面，有四個(gè)除銹等級(jí)，其文字表述如下：
　　Sa1 -表示輕度的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油污和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹和舊油漆涂層等附著的。
　　Sa2 -表示徹底的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且氧化皮，鐵銹和舊漆涂層等附著物已基本清除。其殘留物應(yīng)是牢固附著的。
　　Sa2.5-表示徹底的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和漆涂層等附著物。任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀和條狀的輕微色斑。
　　Sa3 -表示使鋼材表面潔凈的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，該表面應(yīng)顯示均勻的金屬光澤。
 手工除銹等級(jí)：
　　當(dāng)指定手動(dòng)工具清潔時(shí)，承包商必需保證手動(dòng)工具清潔符合SSPCSP263或與之相當(dāng)。
　　手工和動(dòng)力工具，如鏟刀，手動(dòng)或動(dòng)力鋼絲刷，動(dòng)力彈性砂輪片或砂輪等工具除銹，應(yīng)首先鏟除較厚的銹蝕層并清除油脂和污垢。人工除銹后，鋼材表面應(yīng)清除浮灰和碎屑。其除銹等級(jí)有兩個(gè)，St2和St3。一般用于無(wú)氧化皮的鋼鐵表面。文字表述如下：
　　St2 - 表示徹底的手工和動(dòng)力除銹，鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹和舊漆涂層等附著物。
　　St3 - 表示非常徹底的手工和動(dòng)力工具除銹。鋼鐵表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應(yīng)比St2更徹底，底材顯露部分的表面應(yīng)顯出金屬光澤。
 電動(dòng)工具除銹等級(jí)：
　　當(dāng)指定電動(dòng)工具清潔時(shí)，承包商必需保證電動(dòng)工具清潔符合SSPCSP363或瑞典標(biāo)準(zhǔn)ST3或與之相當(dāng)。

二次除銹
　　在涂有車間底漆的鋼鐵表面進(jìn)一步涂裝前，必須清除一切污垢，以及擱置期間產(chǎn)生的銹蝕和老化物。運(yùn)輸、裝配過(guò)程中，對(duì)焊接部位及熱處理時(shí)產(chǎn)生車間底漆損傷的部位和缺陷處，均須進(jìn)行重新除銹，亦即二次除銹。
  除去油脂、潤(rùn)滑油、溶劑、焊渣、焊接飛濺等殘余物，以及焊接處或火工較正處等損傷的油漆涂層。
  以噴射除銹法或動(dòng)力砂輪或彈性砂輪片除去焊渣及焊接氧化皮。
  對(duì)已涂有車間底漆或底漆的鋼鐵表面，如其現(xiàn)狀不適合后道油漆的涂裝時(shí)；或不能與后道漆牢固附著時(shí)，則應(yīng)將其除去。
  對(duì)于涂有鋅粉底漆的表面。如未經(jīng)大氣侵蝕，無(wú)白銹(即鋅鹽)產(chǎn)生者，須用溶劑或清洗劑除去運(yùn)輸和裝配過(guò)程中造成的油污、打印或著色標(biāo)記，造成漆膜損傷的部位應(yīng)按原涂裝方案進(jìn)行表面處理后作必要的修補(bǔ)。如已受大氣侵蝕已產(chǎn)生白銹者，則需用動(dòng)力鋼絲刷和清水清洗干凈，如以輕掃級(jí)噴射除銹最為理想。對(duì)于腐蝕嚴(yán)重或松動(dòng)的車間底漆則應(yīng)予以除去。
  對(duì)于雙組份固化型漆膜，超過(guò)了最長(zhǎng)的涂裝間隔時(shí)間，須用砂紙、鋼絲絨或輕掃噴射將漆膜打毛，以增加與后道漆膜間的層間附著力。
  對(duì)于鍍鋅或鍍鋁層表面的預(yù)處理
⑴  對(duì)金屬鍍層中的損傷部位必須進(jìn)行預(yù)處理和噴鋅或噴鋁的修補(bǔ)。
⑵  焊接部位須用噴射法或動(dòng)力工具除去焊渣和氧化產(chǎn)物。
⑶  對(duì)鍍鋅和鍍鋁層表面的白銹、氧化物和油污等雜物，可用適當(dāng)?shù)娜軇?、專用清洗劑用刷子除盡；也可用壓力水或蒸汽噴射進(jìn)行清洗；對(duì)于受強(qiáng)烈腐蝕的金屬表面鍍層，則應(yīng)使用動(dòng)力鋼絲刷、彈性砂輪片或噴射方法進(jìn)行處理，但噴鍍鋅和噴鍍鋁層的表面不得使用堿性清洗劑。
表面處理質(zhì)量要求
  所有結(jié)構(gòu)鋼表面和其它金屬包括鍍鋅、鋁等的表面處理應(yīng)如下，除非另有說(shuō)明：
(1) 主要結(jié)構(gòu)金屬材料應(yīng)經(jīng)表面除油、除銹預(yù)處理工作，主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行噴砂或拋丸處理，表面質(zhì)量必須達(dá)到Sa 2.5級(jí)，表面粗糙度35~75μm。
(2) 鋁材表面采用輕掃級(jí)噴砂法去除灰層、油污等雜質(zhì)表面粗糙度35~75μm。
(3) 對(duì)于金屬表面的焊縫，在處理過(guò)程中推薦使用電動(dòng)（氣動(dòng)）砂磨機(jī)。首先使用砂盤對(duì)焊縫外部較大的焊渣等進(jìn)行清除，再使用鋼絲輪盤對(duì)砂盤無(wú)法觸及的焊縫內(nèi)部的雜質(zhì)和銹漬進(jìn)行清除。同時(shí)， 所有存于焊縫中的金屬銳角邊都要打磨成較圓滑的弧角邊。所有的焊渣、焊瘤、毛刺及焊縫內(nèi)部的雜質(zhì)銹漬必須完全清除干凈。

用于第一道漆：
  表面首先應(yīng)根據(jù)SSPC-SP1溶劑清理來(lái)清理，如要求，應(yīng)在噴砂處理之前使用SSPC-SP2手工工具處理和SSPC-SP3電動(dòng)工具處理。
  除非另有說(shuō)明，表面應(yīng)進(jìn)行噴砂處理以產(chǎn)生一個(gè)符合SSPC標(biāo)準(zhǔn)Vis 1，圖示表面處理標(biāo)準(zhǔn)的一般表面外觀。
  特別說(shuō)明處，鋼表面應(yīng)根據(jù)SSPC-SP10進(jìn)行近白噴砂處理達(dá)到表面粗糙度37.50~62.50μm。
  噴砂處理設(shè)備應(yīng)將表面輕微粗糙化以提供如油漆/涂層制造商建議的錨固樣板。錨固樣板應(yīng)銳利；不允許拋光表面。
  噴砂處理設(shè)備應(yīng)適合于使用，并且應(yīng)按油漆/涂層制造商所建議。
  噴砂處理應(yīng)僅使用最佳質(zhì)量、干燥、無(wú)污染的沙、噴砂或噴丸。噴砂應(yīng)干燥并且為油漆/涂層制造商建議的粒度。
    噴砂應(yīng)壓碎并且由鑄鐵、可鍛鑄鐵或合成砂而非沙石制成，并且具有油漆/涂層制造商建議的粒度。
  任何區(qū)域完成噴砂處理后，應(yīng)使用無(wú)水無(wú)油壓縮空氣或真空清理從表面清除所有微量沙石、噴砂或噴丸；不應(yīng)使用刷子。
    應(yīng)特別小心避免指紋或來(lái)自工人、衣物或任何其它來(lái)源的有害材料污染噴砂處理表面。
    銅管和管件：當(dāng)需要對(duì)銅表面進(jìn)行油漆時(shí)，銅表面應(yīng)徹底清洗，除去不光潔處，腐蝕或油脂并且用柔和的研磨劑或石油溶劑油處理。

 用于第二道涂層或修補(bǔ)油漆：
  油漆第二道涂層之前，應(yīng)根據(jù)專用溶劑處理，清理去除油、油脂、土和其它污染物。
  使用手工工具清理，修補(bǔ)油漆之前，去除松散軋屑、松散鐵銹、干燥松散油漆。必要情況下可使用電動(dòng)工具清理。
 金屬修補(bǔ)：
　　如果發(fā)現(xiàn)有必要修補(bǔ)或填充設(shè)備金屬罩或電動(dòng)機(jī)等上的劃痕或擦傷，則應(yīng)使用金屬油灰。金屬油灰應(yīng)嚴(yán)格按照制造廠家說(shuō)明使用，并且在應(yīng)用后平整并光滑。
　　
涂料涂裝工藝要求
一般涂裝
　　設(shè)備需要涂裝的表面，應(yīng)按(美國(guó))鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會(huì)SSPC(Steel Structures Painting Council, USA)或其它與之相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的表面處理，正確地選用油漆，并認(rèn)真地遵循涂裝工序。
　　表面處理的質(zhì)量，必須嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求不得涂裝。
　　油漆的應(yīng)用應(yīng)符合本文規(guī)定的要求。
　　油漆期間的限制：
　　若設(shè)備的油漆在承包商的工廠進(jìn)行，承包商必需確保這樣的條件存在：已經(jīng)進(jìn)行了良好的表面清潔，大氣中無(wú)塵，良好的通風(fēng)和照明，且有適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件。
　　對(duì)于在露天進(jìn)行的材料油漆工作，在惡劣的天氣條件，如高濕度、大風(fēng)天氣，不要進(jìn)行油漆工作。除非采取適當(dāng)措施克服了這些困難。
　　進(jìn)行表面處理和油漆期間，被處理表面溫度在周圍空氣露點(diǎn)以上至少3°C以上時(shí)，方可進(jìn)行。
　　在進(jìn)行油漆時(shí)，被處理表面的溫度應(yīng)不低于7°C，不高于38°C。
水分和濕度限制
 不能在烈日曝曬和有雨、雪、霧的天氣進(jìn)行露天涂裝作業(yè)；不能在煙霧中或相對(duì)濕度為由于金屬溫度和環(huán)境氣溫變化而導(dǎo)致金屬表面上油漆凝結(jié)時(shí)涂刷油漆。
 除非油漆制造商另外提出規(guī)定和建議，一般來(lái)說(shuō)，涂裝應(yīng)在相對(duì)濕度低于85%的條件下進(jìn)行。
 所有表面在油漆前和油漆時(shí)以及油漆后24小時(shí)內(nèi)應(yīng)完全干燥。
時(shí)間限制
　　一般應(yīng)在噴砂處理完成后4小時(shí)內(nèi)在噴砂處理區(qū)上涂刷底漆，超過(guò)這個(gè)時(shí)間，應(yīng)對(duì)該表面進(jìn)行第二次處理。該時(shí)間限制可根據(jù)實(shí)施的溫度和濕度控制修改為4小時(shí)以上或以下。主要標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為涂刷底漆之前表面上未形成鐵銹起膜。如果形成任何鐵銹起膜，表面應(yīng)在涂刷底漆之前再進(jìn)行噴砂處理。
 應(yīng)按涂裝工藝嚴(yán)格控制涂裝的間隔時(shí)間。
溫度限制
 除非油漆制造商另外提出規(guī)定和建議，一般來(lái)說(shuō)，涂裝應(yīng)在10℃～32℃的條件下進(jìn)行。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時(shí)或油漆干燥之前溫度預(yù)計(jì)降至0℃時(shí)不應(yīng)實(shí)施油漆。
  溫度高于50℃的鋼不應(yīng)實(shí)施油漆，除非為在該溫度下應(yīng)用特別配制油漆。當(dāng)鋼在熱氣候下油漆時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防措施以保證獲得油漆規(guī)定的干膜厚度。
  焊接部位，施焊72小時(shí)后才能進(jìn)行涂裝。
  底材溫度高于露點(diǎn)以上3℃時(shí)才可進(jìn)行施工。處理表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝。
 (4) 涂裝和漆膜干燥過(guò)程要保持周圍空氣的清潔，不得在有粉塵的環(huán)境中涂裝。
 (5) 油漆的調(diào)配：
　　油漆的調(diào)配應(yīng)嚴(yán)格按油漆制造商的產(chǎn)品說(shuō)明進(jìn)行。
　　應(yīng)嚴(yán)格檢查油漆的合格證書，不合格和過(guò)期油漆都不得用于涂裝。油漆在使用前，必須按規(guī)定進(jìn)行油漆的調(diào)配和充分的攪拌，使之充分混合。
　　進(jìn)行分層涂裝時(shí)，每一層的顏色，應(yīng)保持足夠的對(duì)比度，以便檢查表面是否全部覆蓋。
 (6) 涂刷方法
可采用高壓無(wú)氣噴涂方法施工，也可采用刷涂或壓縮空氣噴涂的施工方法。
　　　   刷涂：
　　刷涂時(shí)，使漆刷蘸有適量的涂料，分配在相當(dāng)?shù)谋煌勘砻娣秶鷥?nèi)，先橫向擴(kuò)展，然后縱向理順，使涂料分布均勻。亦可先縱向擴(kuò)展，再橫向理順，循序漸進(jìn)，不要遺漏。
　　　   壓縮空氣噴涂：
　　壓縮空氣噴涂是利用壓縮空氣將涂料從壺形容器中吸引(或壓迫)至噴槍，在0.2～ 0.5Mpa下，涂料在噴處與空氣混合霧化，噴射在被涂表面，得到均勻分布的涂層。
　　用于壓縮空氣噴涂的涂料要比刷涂和輥涂的涂料稀薄些因而在一般涂料中需添加一部分稀釋劑。
　　　  高壓無(wú)氣噴涂：
　　高壓無(wú)氣噴涂通常是利用壓縮空氣作業(yè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)高壓泵，將涂料吸入并加壓至10～25Mpa，通過(guò)高壓軟管和噴槍，最后經(jīng)呈橄欖形孔的噴嘴噴出。當(dāng)涂料離開噴嘴時(shí)，霧化成很細(xì)的微粒，噴射到被涂表面，形成均勻的涂膜。
　　　  其它要求：
　　　為保證焊縫、邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在進(jìn)行大面積無(wú)氣噴涂之前，應(yīng)先用漆刷預(yù)涂一道。
　　在進(jìn)行無(wú)氣噴涂時(shí)，操作人員應(yīng)隨時(shí)以濕膜測(cè)厚儀測(cè)定濕膜厚度，以控制漆膜厚度，如采用手工涂刷時(shí)，則應(yīng)相應(yīng)增加涂裝道數(shù)，以確保達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度。
　　涂裝時(shí)應(yīng)采用先上下后左右、或先左右后上下的縱橫噴涂方法，使漆膜光滑平整、厚度均勻。
　　除了使用噴漆設(shè)備或滾筒有利處之外，應(yīng)使用正確規(guī)格等級(jí)的刷子完成油漆。
　　如使用噴涂設(shè)備，應(yīng)始終精確并且完全控制噴漆設(shè)備以防止對(duì)相鄰表面的損壞。采用噴槍進(jìn)行無(wú)氣噴涂時(shí)，必須嚴(yán)格遵守噴槍的操作規(guī)程，雨、雪、霧和大風(fēng)天不得在室外涂裝。
　　
補(bǔ)漆
　　在運(yùn)輸或施工過(guò)程中損壞的涂層、現(xiàn)場(chǎng)安裝后的螺栓頭和螺母、焊接表面必須進(jìn)行補(bǔ)漆。修補(bǔ)前，對(duì)表面的油污等必須用溶劑清洗，并用清水洗凈，完成規(guī)定表面處理后，然后進(jìn)行修補(bǔ)工作，涂刷一道底漆和一道中間漆。補(bǔ)漆要求同前。所有底漆、中間漆、面漆應(yīng)由同一油漆廠提供，并保證這些油漆性能之間的匹配。工廠內(nèi)未油漆鋼表面應(yīng)用需方批準(zhǔn)的防腐材料涂刷，進(jìn)行臨時(shí)表面保護(hù)。
　　交付現(xiàn)場(chǎng)使用的各種油漆，必須是出廠時(shí)的原包裝，其名稱、說(shuō)明書、保管期應(yīng)齊全。
　　應(yīng)用溶劑清理或用砂紙打磨光滑所有設(shè)備上和其它明顯表面上的修補(bǔ)底漆和內(nèi)涂層漆。
　　
檢驗(yàn)
表面處理質(zhì)量按GB8923－88標(biāo)準(zhǔn)中的彩色照片對(duì)照檢驗(yàn)。
漆膜外觀檢查
 用肉眼檢查漆膜表面狀況，漆膜應(yīng)無(wú)針孔、氣泡、裂紋、脫落、流掛、漏涂等弊病。
本規(guī)范涵蓋的所有工程須經(jīng)需方檢查，并且發(fā)現(xiàn)的未遵守規(guī)范的任何工程應(yīng)返工直至使需方滿意。
需方可通過(guò)使用丙酮取小樣片漆至裸露金屬并使用放大鏡檢查表面以觀察底涂層下是否有鐵銹來(lái)對(duì)已油漆的材料、設(shè)備等進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。不合格處供方應(yīng)自費(fèi)修補(bǔ)和重新油漆。
干膜和濕膜厚度可通過(guò)使用表計(jì)來(lái)確定。
檢查加入的稀釋劑量時(shí)，可使用粘度杯確定桶中的油漆粘度并且與從制造商處獲得的值進(jìn)行比較。稀釋劑添加量的檢查，罐中油漆的粘度可以通過(guò)將油漆倒入杯中同油漆廠商提供的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)測(cè)定。
金屬表面上漆膜的連續(xù)性可通過(guò)低壓漏涂點(diǎn)檢測(cè)器檢查。應(yīng)使用粉筆標(biāo)記不充分的涂層區(qū)。如果在10m2面積內(nèi)發(fā)現(xiàn)五處或以上的缺陷，可認(rèn)為整個(gè)區(qū)有缺陷。
表面溫度可以使用表面溫度計(jì)測(cè)定。非金屬表面的水分可以用水分測(cè)定儀測(cè)定。
油漆應(yīng)有足夠的粘合力以防止在油灰刀刀片插入其下時(shí)一層硬化油漆剝落。層間粘合力應(yīng)為使用尖刀試驗(yàn)時(shí)兩層或以上的硬化涂層應(yīng)不會(huì)分層。油漆應(yīng)有足夠的附著力，當(dāng)用油灰刀插入漆膜底部時(shí)，應(yīng)可以防止硬的漆膜成為一層而被翹起來(lái)。每層之間的附著力也應(yīng)足夠，當(dāng)用快刀來(lái)測(cè)定兩層或更多層間的附著力時(shí)應(yīng)不會(huì)分層。
每道漆諸如底漆和中間漆應(yīng)盡量無(wú)干噴、噴濺、小氣孔、不連續(xù)。外觀可按下表檢查，未達(dá)到要求的地方，重新油漆。
項(xiàng)目 檢查標(biāo)準(zhǔn)
 底漆和中間漆 面漆
銹斑 不可以 不可以
干噴 不可以 不可以
噴濺 不可以 不可以
氣孔 不可以 不可以
不連續(xù) 不可以 不可以
起泡 不可以 不可以
漏底 不可以 不可以
流淌 不可以 不可以
漲泡 不可以 不可以
開裂 不可以 不可以
剝落 不可以 不可以
色不勻 輕微可以 輕微可以
污點(diǎn) 輕微可以 不可以
霧狀 輕微可以 不可以
變黑 不可以 不可以
起霜 輕微可以 不可以
　　
漆膜厚度檢驗(yàn)
　　施工時(shí)應(yīng)按使用量進(jìn)行涂裝，并經(jīng)常用漆膜測(cè)厚儀測(cè)定干膜厚度(DFT)，每涂完一道應(yīng)測(cè)定漆膜的厚度，涂裝完畢后測(cè)定漆膜總厚度。
　　對(duì)于邊、角、焊縫、切痕等部位，在噴涂之前應(yīng)先涂刷一道，然后再進(jìn)行大面積的涂裝，以保證凸出部位的漆膜厚度。
　　一般情況下，漆膜厚度分布應(yīng)控制在兩個(gè)90%以上，即要求90%以上的測(cè)點(diǎn)測(cè)得的干膜厚度值必須達(dá)到或超過(guò)規(guī)定干膜厚度值，余下的不到10%的測(cè)點(diǎn)測(cè)得的干膜厚度值不得低于規(guī)定干膜厚度值的90%，否則應(yīng)予補(bǔ)涂或加涂一道。
　　選擇測(cè)點(diǎn)要有代表性，檢測(cè)頻數(shù)應(yīng)根據(jù)被涂物表面的具體情況而定。原則上，按每1~3m2測(cè)一個(gè)點(diǎn)(或按另行規(guī)定，如平整表面可每10m2左右檢測(cè)一點(diǎn)，復(fù)雜表面可每5m2左右檢測(cè)一點(diǎn)。狹小艙室、小型液柜等小面積區(qū)域或部件，每一自由面有三個(gè)以上的測(cè)點(diǎn)。)
漆膜厚度測(cè)量：
　　每涂一層油漆，都要測(cè)一次漆膜厚度，出廠前進(jìn)行總厚度測(cè)量?，F(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆和面漆涂裝后，進(jìn)行最終漆膜厚度測(cè)量。必須在漆膜完全干燥后才能進(jìn)行測(cè)量。
　　如果按照干膜驗(yàn)證達(dá)不到要求的最小干膜厚度，則應(yīng)涂刷附加油漆涂層以獲得規(guī)定厚度。
　　部件測(cè)量時(shí)每10m2設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)。干濕漆膜厚度可采用膜測(cè)厚儀或Nordson微型計(jì)來(lái)測(cè)量。
　　金屬表面漆膜的不連續(xù)性可通過(guò)低壓探測(cè)器進(jìn)行檢查。
　　金屬表面溫度可通過(guò)使用表面溫度儀確定。
判定標(biāo)準(zhǔn)
　　如果在10m2面積上發(fā)現(xiàn)5處或以上缺陷，需方可以認(rèn)為整個(gè)區(qū)域油漆有缺陷。
　　90%的測(cè)定點(diǎn)漆膜厚度必須達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值的點(diǎn)數(shù)，漆膜厚度不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的90%，否則，重新加涂油漆。
　　漆膜附著力檢驗(yàn)：漆膜附著力檢驗(yàn)應(yīng)道道0-1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)