一、水性涂料應(yīng)用于工程機械行業(yè)背景

隨著各地對環(huán)保相關(guān)政策的頒布，VOC排放的標(biāo)準(zhǔn)控制越來越嚴(yán)格，人們對環(huán)保意識也在不斷的增強。在如此嚴(yán)峻的情況下，農(nóng)業(yè)機械、軌道交通、集裝箱等行業(yè)已經(jīng)在較大范圍采用水性涂料來代替溶劑型涂料。工程機械行業(yè)近年來也對水性涂料進行了應(yīng)用研究，一些企業(yè)已經(jīng)開始大規(guī)模使用水性涂料。另外，水性涂料生產(chǎn)企業(yè)也開始關(guān)注工程機械行業(yè)，針對工程機械使用的水性涂料進行了大量的產(chǎn)品研究和開發(fā)，許多涂料企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出專門用于工程機械的水性涂料。

不過工程機械行業(yè)大面積推廣應(yīng)用“油改水”，在涂料成本、工藝性等方面還存在一些困難和不同看法，一些企業(yè)擬對環(huán)保設(shè)施升級改造并繼續(xù)使用溶劑型涂料，有的企業(yè)傾向于高固體分涂料的研究應(yīng)用。只要廢氣的排放最終能達到國家和企業(yè)所在地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用什么種類的涂料目前并沒有強制性規(guī)定，但是很多地方大氣污染治理政策明確提出要求采用低VOC涂料和試點推行水性涂料。水性涂料在工程機械行業(yè)應(yīng)用面臨著怎樣的難題和影響因素？

二、工程機械水性涂料研究應(yīng)用現(xiàn)狀

水性涂料在工程機械行業(yè)的研究和應(yīng)用相對軌道交通、集裝箱等行業(yè)相對較晚，進展也比較緩慢。2007年以前，對水性涂料在工程機械行業(yè)的研究與應(yīng)用的討論和報道都比較少。由于水性涂料的工藝性局限以及成本方面的因素，水性涂料在工程機械行業(yè)并沒有得到快速應(yīng)用，大多數(shù)企業(yè)停留在觀望、研討和工藝試驗階段，只有極少數(shù)企業(yè)開展了批量應(yīng)用。

三、水性涂料性能怎么樣

水性涂料在其他行業(yè)已經(jīng)大面積應(yīng)用，但是不同行業(yè)有不同的特點，工程機械產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、功能、用途等方面與其他機械行業(yè)產(chǎn)品存在較大差異，因此對涂料性能的要求也有所不同。不過，通過水性涂料企業(yè)的提高改進以及工程機械的應(yīng)用表明，水性涂料完全能夠滿足工程機械產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量需求，除個別性能指標(biāo)外，水性涂料的各項性能均不低于溶劑型涂料。因此，從性能角度而言，水性涂料在工程機械行業(yè)是可以放心使用的。

隨著涂料生產(chǎn)企業(yè)對工程機械產(chǎn)品越來越理解和對工程機械涂裝的掌握，在水性涂料開發(fā)上更具有針對性。同時，隨著涂料企業(yè)的配方不斷優(yōu)化、生產(chǎn)工藝不斷改進穩(wěn)定，為工程機械行業(yè)提供的水性涂料在質(zhì)量上不斷提高并趨于穩(wěn)定。為工程機械行業(yè)提供高性能的專用水性涂料將不再是難題。

涂裝是一種特殊過程，對涂料和工藝的變更都需要進行大量的測試和驗證。即使是同樣的涂料更換廠家或品牌，其過程也需要一兩年。別的行業(yè)成功應(yīng)用的水性涂料未必就能在工程機械行業(yè)使用，比如下面要提到的工藝問題。對大多數(shù)工程機械企業(yè)來說，水性涂料是一種新材料，其性能需要大量的測試、驗證，才能謹(jǐn)慎地在產(chǎn)品上進行工藝試驗。

四、水性涂料應(yīng)用于工程機械行業(yè)的解決方案與前景

成本問題：隨著大氣污染治理政策的加嚴(yán)和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，工程機械行業(yè)涂裝想要達到排放標(biāo)準(zhǔn)就必須升級涂裝廢氣環(huán)保處理設(shè)施，且升級后的廢氣環(huán)保處理設(shè)施投資和運行成本都不會很低。因此，在考慮綜合成本時，水性涂料的價格劣勢就不再那么明顯。

施工工藝方面：水性涂料施工對環(huán)境溫度和濕度范圍要求較為嚴(yán)格。工程機械行業(yè)的噴漆室送風(fēng)由于沒有冷暖空調(diào)，因此要想將溫度、濕度控制在像汽車涂裝那樣窄的范圍是不可能的。而且，工程機械結(jié)構(gòu)件涂裝前處理一般都是采用拋丸處理，拋丸清理后直接進入噴漆室噴涂，冬季工件溫度與氣溫差不多，也很難滿足水性涂料的使用要求。 涂料企業(yè)可以針對工程機械涂裝生產(chǎn)線的總體情況開發(fā)可滿足在已有工程機械涂裝生產(chǎn)線使用的水性涂料產(chǎn)品，比如施工的溫度、濕度范圍更寬的水性涂料。

同時，工程機械企業(yè)的涂裝生產(chǎn)線也必須進行一定的改造，比如在水性涂料還不能在低溫條件下施工的情況下增加工件預(yù)熱，保證冬季低溫條件下水性涂料的施工。這一點對工程機械推廣使用水性漆的影響很大。

政策方面：使用水性涂料將是未來VOC減排的主要方向。這一點則更利于推行水性涂料在工程機械的發(fā)展。一系列的環(huán)保措施及排放標(biāo)準(zhǔn)對傳統(tǒng)溶劑型涂料的使用起到了很大的限制作用，反過來大大促進了水性涂料的生產(chǎn)和應(yīng)用。工程機械涂裝也是VOC治理的主要內(nèi)容，水性涂料又是一種僅次于粉末涂料、電泳涂料的低VOC涂料，因此采用水性涂料是工程機械合規(guī)生產(chǎn)、達標(biāo)排放的一個重要途徑。

環(huán)保下性能：在噴涂的液態(tài)涂料中，水性涂料是目前VOC含量最低的涂料。VOC是大氣污染治理的重點之一，國家及地方的治理方案中均對VOC制訂了專門的措施。因此，低VOC是水性涂料最為突出的優(yōu)勢。雖然行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)對水性涂料的VOC含量要求在420 g/L內(nèi)，但現(xiàn)在許多涂料企業(yè)生產(chǎn)的水性涂料VOC可以控制在15%以下，有的甚至在10%以內(nèi)。因此，為了共同的藍天，從社會責(zé)任角度考慮，工程機械行業(yè)應(yīng)積極主動考慮水性涂料的應(yīng)用推廣。

六、德謙新材專注工業(yè)防腐

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