橋梁防腐項目簡介

2024年底，由中鐵九橋參建的S239/S331來安至全椒段（全椒火車站至滁州大道段）一級公路工程襄河大橋主橋拱肋順利合龍。

S239/S331來安至全椒段一級公路（全椒火車站至滁州大道段）工程路線起點為全椒縣火車站前萬福路與儒文路預(yù)留交口，路線自西向東，與規(guī)劃章陳路相交后，設(shè)橋跨襄河及防洪堤，終點與現(xiàn)狀滁州大道相交。

該項目道路等級為一級公路兼城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬度32米，路線總長約為2.445千米，均為新建。

主橋采用單跨120米下承式鋼箱系桿拱橋結(jié)構(gòu)，為梁拱組合體系橋梁，全寬42米，橋面系采用正交異性鋼橋面板結(jié)構(gòu)形式。

作為全椒襄河上的一座新橋，該橋所在地是典型的江南多雨濕潤氣候，為了做好鋼橋的防腐工作，業(yè)主經(jīng)多方比選，最終選用了湖南省德謙新材料有限公司生產(chǎn)的純烯鋅體系。

橋梁防腐涂料產(chǎn)品介紹

德謙新材的純烯鋅（高純石墨烯）涂料，主要有以下幾點優(yōu)勢：

1、陰極保護(hù)

高純石墨烯具有超高導(dǎo)電性，比銅高70%，可通過導(dǎo)電搭橋作用將涂料中的鋅粉都串聯(lián)起來，極大的提升涂料中鋅粉的利用率，全面激活涂料中鋅粉對鋼鐵的陰極保護(hù)功能。

2、屏蔽阻隔

因1克高純石墨烯就有1000平方米的表面積，純烯鋅能大幅度提升涂層的屏蔽阻隔性能，拉長了腐蝕介質(zhì)對鋼鐵的侵蝕路徑，意味著維護(hù)周期的延長。

3、抗開裂機(jī)械性能

純烯鋅中的石墨烯類似于在涂層中添加了鋼筋鐵骨，提升了涂層的柔韌性和強(qiáng)度，防止涂層裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展。

4、其他性能

德謙新材純烯鋅100微米膜厚耐鹽霧實驗?zāi)芨哌_(dá)5000小時，附著力高達(dá)10MPa以上，比傳統(tǒng)富鋅漆提高了很長的防腐年限，減少維護(hù)材料的浪費，能在將來的使用中節(jié)省大量的維修費用開支，產(chǎn)生大量的社會和經(jīng)濟(jì)效益。