石墨烯鋅涂料作為環(huán)氧富鋅底漆升級迭代產(chǎn)品，運用的領域越來越廣泛，受到更多行業(yè)的關注。國內(nèi)多家風電主機廠將石墨烯鋅涂料納入技術規(guī)范，作為以石墨烯鋅涂料為擅長的民族品牌湖南省德謙新材料有限公司，石墨烯鋅防腐體系在山區(qū)高濕環(huán)境下，提供25年以上的防腐保護。

COATIME?365 Eco-AF仿生自潔防污材料在海上風電的導管架上，歷經(jīng)14個月包括2個夏季，潛水員錄下了水下的防污實況。涂層表面清潔，無藤壺，無藻類和其他海生物附著，涂層完好，彰顯卓越的靜態(tài)防污效果。

鋼結構閘門是控制水位的重要構件，長期浸沒水下，由于水位變化或閘門啟閉常處于干濕交替的環(huán)境，受到高速水流的沖擊和泥沙、漂浮物、冰凌的磨擦，特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用，鋼材很容易腐蝕，顯著降低了鋼閘門的承載能力，嚴重影響水利工程的安全。

德謙新材的低表面處理環(huán)氧石墨烯涂料體系再次運用到大唐華銀攸縣能源有限公司2024年生產(chǎn)區(qū)域鋼結構提升項目。主要建設內(nèi)容為大唐華銀攸縣能源有限公司兩臺機組生產(chǎn)區(qū)域銹蝕設備防腐除銹施工，總涂裝面積近6萬平方。

華能海門電廠設備及鋼結構設施處于海洋腐蝕環(huán)境，遭受暴曬、高鹽、高濕、高硫的腐蝕物質的侵蝕，要求防腐涂層防腐性能優(yōu)異，且方便施工。德謙新材推出的低表面處理環(huán)氧石墨烯涂料是一種對防腐維修的表面容忍度高、且防腐性能優(yōu)異的材料。

項目的研究內(nèi)容為：針對海上風電鋼結構面臨的高鹽、高濕、高流速的水工環(huán)境，傳統(tǒng)的防腐蝕涂料和配套體系已經(jīng)難以滿足實際運行工況的要求。通過將新材料石墨烯引入和微觀結構性能相結合的方法，開發(fā)出新型防腐蝕涂料和相應的配套體系，從而實現(xiàn)海上風電鋼結構的長效防腐。

我司產(chǎn)品冷噴鋅涂料成功應用于中山二大橋防腐維修項目。在此之前，冷噴鋅對施工的技術要求控制比較高，因為在涂裝車間有控制施工的條件，所以多應用于橋梁的新建項目，但是相對于熱噴鋅、熱浸鋅需要在特定的工廠加工，冷噴鋅還是有比較好的施工便捷性。中山二大橋防腐維修配套方案

由于橋梁處于龍鳳濕地，其濕地形成的潮濕、鹽堿環(huán)境以及風沙對橋梁的各部分都具有很強的腐蝕、磨蝕作用，建成至今，龍鳳大橋共經(jīng)歷過大小3次維護，但由于方案、用料等各方面的原因，其橋梁鋼結構、護欄、主塔等部分的腐蝕依然嚴重?？紤]到對周圍環(huán)境的影響、后期的維護頻率、整體的防腐效果等因素，決定使用最新型的防腐涂料——純烯鋅石墨烯富鋅涂料。

近些年新能源行業(yè)迅速發(fā)展，與電站配套的預制艙：升壓站一次設備艙、二次設備艙、生活艙、危廢倉、儲能電池倉等需求劇增。這些設施分布在C3~CX的不同腐蝕環(huán)境，德謙新材為預制艙提供防腐系統(tǒng)解決方案，累計提供1000個以上的預制艙的防腐。

安徽金禾實業(yè)旗下的金軒科技定遠二期項目防腐業(yè)務由湖南省德謙新材料有限公司承擔，通過多輪競標比選，最終確定德謙新材承擔防腐蝕任務，選取石墨烯涂料作為防護材料。此次采用涂料+涂裝+設備一站式結果交付的商業(yè)合作模式，材料商向業(yè)主需要的最終涂層結果負責，避免了涂料和施工質量責任互相推諉的矛盾。